中新经纬7月6日电 (牛朝阁)“汽车产业正濒临着商场竞争秩序重构的挑战，除新势力的加入，非商场成分也浸透到商场竞争的边界中，何况出现了一些不方正的竞争欢快。”在6日于上海举办的2023中国汽车论坛(下称论坛)上，重庆长安汽车股份有限公司(下称长安汽车)总裁王俊提倡了上述不雅点。

　　王俊暗意，现时中国汽车产业呈现出了“3+1”的特征，即居品时候迭代加速、供需结构调整加速、商场竞争矛盾加重，以及一个产生群众竞争力的中国汽车品牌的百年难遇的契机出现。他合计，要收拢上述机遇，还濒临着四大挑战，即商场竞争秩序的重构、中国汽车出海的风险限度、时候链供应链产业链不及以及新动力汽车可抓续高质料发展。

　　关于上述挑战，王俊提倡三点建议，一是各车企之间要以盛开的心态激动群众国际调解，在国际商场也要抱团取暖，坚抓恒久成见；二是要以积极的作风激动时候调解，中外企业要强化调解，共同激动要道规模的时候攻关和时候革命；三是要强化行业自律，盛开调解，彼此裁长补短，会通发展。

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　　此外，王俊还公布了长安汽车的将来揣度，揣度到2030年，收场集团销售500万辆，其中长安品牌销量冲破400万辆，新动力占比冲破60%，国际销售占比逾越30%。

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