旅行者一号仍是在天际中飞了40多年了，期间它向地球传输了大皆珍摄的太阳系行星数据，固然咫尺它大部分设立皆仍是关机了，但仅剩的传感器却在太阳系边际收到了一些奇怪的波动。

证据NASA显露的情况，旅行者一号的传感器在不久前纪录到了磁场强度的芜杂，以及周围等离子体密度的不测变化，这些横三顺四的，从太阳系边际集中的数据发还地球后让天体裁家稀里糊涂，以至被一些天体裁家称之为垃圾数据。

更让东说念主困惑的是，旅行者一号的AACS传感器并莫得发生故障，是以唯有一种情况不错阐扬这种表象，那即是旅行者一号干涉了一个咱们从未预见想的空间区域，这意味着天体裁家咫尺对太阳系环境的了解是不准确的。

由于旅行者一号咫尺距离地球跳跃233亿公里，是以它发的数据需要飘扬20多小时材干到达地球，一来一趟即是40多个小时，再加上旅行者一号每秒只可传输21k数据，是以天体裁家思要进一步了解这种垃圾数据的产渴望制，还要很长一段时候。

和旅行者一号归拢年辐照的旅行者二号，咫尺还充公到奇怪的数据，因为它半途改革轨说念其探索木星卫星了，是以在飘扬距离上过期旅行者一号好几年，不久前才刚飞出日球层，何况它的动力滥用也比旅行者一号更蛮横，是以NASA的戒指团队仍是关闭了旅行者二号的绝大部分功能，但饶是这么也只可让它责任到2025年。

其实岂论是旅行者一号收到的奇怪数据，照旧旅行者二号的动力滥用，它们本色上皆属于东说念主类文雅天际期间早期的产品，以上世纪70年代的时间制造的这两架探伤器，仅仅达到了当常常间的极限汉典，但那时的时间在咫尺看来就相配过期了，在异日的东说念主眼里就更过期了。

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在不错预见的异日，比及下一次时间爆炸发生后，新的探伤器粗略飞船可能只需要几个月以至几周时候就能追上并跳跃旅行者一号和二号，是以从发展的角度来看，旅行者一号和二号即是单纯的太阳系巨匠星探伤器，而不是星际探伤器。

指望旅行者一号飞出太阳系找到外星东说念主的难度，不亚于让一只蚂蚁绕地球走一圈，至于好多东说念主系念的旅行者一号和二号身上佩戴的镀金圆盘唱片会炫耀地球位置，更是属于杞东说念主忧天，因为旅行者一号和二号要3万年材干飞出太阳系，它们身上佩戴的地球位置信息是基于脉冲星导航的，三万年时候那些脉冲星和地球的相对位置早就变了。

相较于旅行者一号和二号，信得过包含地球位置信息的是上世纪辐照的阿雷西博信息，那时天体裁家把这条信息定向传送到了星河系中心的球状星团，固然迄今为止才飞了几十光年，但也比旅行者探伤器遮掩的范围大多了。

若是天地中真存在大皆外星文雅的话，它们的飞船在历程太阳系近邻时也许就会收到这些信息，进而说明辐照源也即是地球的位置，至于到时候地球会迎来友好访谒照旧入侵，这就没东说念主知说念了，因为东说念主类的善恶不雅追悼不雅并不一定适用于通盘这个词天地。

报道称，星岛头条网接获独家消息，日前发生故障而造成11名乘客受伤送院的飞往洛杉矶CX880航班，25日深夜又出现事故。临起飞前，机组人员发现客机水箱漏水，机身多处不断滴水，部分整排渗水甚至“喷水”。飞机原定于26日凌晨05分起飞，所有乘客已上机，但考虑到在此情况下不宜启航，只好延误，最后需要安排乘客转搭另一航机。暂未知具体延误时间。

从上海易居研究院6月25日发布的《百城住宅库存报告》来看，100个城市中有68个城市去化周期超过14个月，即意味着近7成城市的房屋销售状况较为困难。